Борьба с коррозией в системах вентиляции

Одной из главных опасностей для металлических изделий и конструкций, задействованных в системах вентиляции, является эффект коррозии. Это процесс постепенного разрушения металла в результате его взаимодействия с внешней средой. Внешние и внутренние поверхности воздуховодов и фасонных деталей постоянно контактируют с воздушной средой, а в ряде случаев с влагой и различными веществами, содержащимися в потоках, проходящих по магистралям.

Особенно велик риск возникновения коррозии в сетях промышленной вентиляции, где транспортируется агрессивная среда с повышенной концентрацией газов, паров и примесей. В таких случаях к воздуховодам предъявляются повышенные требования, в частности, по толщине металла и степени его устойчивости к вредным воздействиям. Но также не стоит недооценивать опасность коррозии и в обычных общеобменных системах в домах и офисах.

Коррозия может возникать как локально на отдельных участках воздуховодов, так и по всей площади поверхности. Металл вступает в контакт с кислородом или влагой, возникает окислительный процесс, который вызывает коррозию. Эффект может распространяться очень быстро, что лишь ускоряет разрушение изделия и полный выход из строя. Нередко такие вентиляционные комплектующие уже не подлежат восстановлению. Помимо прямого ущерба это также приносит дополнительные издержки, связанные с заменой элементов и простоями.

Данная проблема отпадает, если воздуховоды и комплектующие изготовлены из материала, которому коррозия не страшна в принципе - например, из пластика. Но в силу ряда причин пластиковые воздуховоды пока не получили столь широкого применения в отрасли. И поскольку основным сырьем для производства вентиляционных изделий остается сталь, необходимо заранее принимать меры по антикоррозийной защите.

Так, оцинкованная сталь уже защищена от коррозии, поскольку процесс оцинковки подразумевает, что металл покрывается специальной оболочкой, которая минимизирует взаимодействие поверхности с внешней средой. Цинк первым вступает в реакцию, образуется оксидная пленка - она затрудняет доступ воздуху или влаге непосредственно к металлу. Есть много разных технологий нанесения цинка на сталь, но самым доступным остается способ горячего цинкования, когда

На Новолипецком металлургическом комбинате, который является ведущим российским поставщиком стали, процесс изготовления оцинкованного проката происходит в несколько стадий:
 - Выплавка и разливка стали;
 - Горячая прокатка стали;
 - Травление горячекатанного проката;
 - Холодная прокатка металла;
 - Горячее цинкование проката;
 - Нарезка горячеоцинкованного проката и упаковка продукции.

Воздуховоды, изготовленные из оцинкованной стали, выдерживают перепады температур, устойчивы к вредным воздействиям, в том числе, механичеим, а также имеют хорошие антикоррозийные свойства. Практика показывает, что изделия из обычных металлов служат по времени в разы меньше, чем оцинкованная продукция.

Кроме того, важным этапом защиты стальных изделий является нанесение дополнительного слоя полимеров, лака или иных окрасочных материалов. Такая оболочка усиливает стойкость детали к коррозии, препятствуя попаданию внешней среды вплотную к поверхности металла. При этом тип, способ окраски, количество слоев определяются исходя из особенностей конкретной вентиляционной системы - главным образом из характера перемещаемых воздушных масс и их содержимого.

Чем выше будет концентрация потенциально опасных веществ, тем строже требования к антикоррозийному покрытию металла воздуховодов. Окрашивание производится разными путями: ручным покрытием, окунанием в материал, спреями или распылителями, с помощью специализированных установок. Если в проекте вентиляции не заложены специальные защитные меры, то нанесение составов может не требоваться.

Маршрут и особенности монтажа коммуникаций и устройств предусматриваются таким образом, чтобы не создавалась благоприятная среда для возникновения коррозии. Например, нужно предотвратить скопление конденсата путем его сбора и отвода, чтобы поверхность воздуховодов не была влажной. Именно конденсат зачастую является первопричиной возникновения плесени и коррозии. Также способствуют изоляции от коррозионной среды составы-герметики, прокладки и другие синтетические материалы.

Кстати, борьба с повышенной влажностью в вентиляционных каналах тесно связана с вопросом организации теплоизоляции воздуховодов. На сегодняшний день специализированные магазины предлагают много различных решений и современных изолирующих материалов. С их помощью можно свести к минимуму разницу температур металла и перемещаемого воздуха, следовательно, предотвратить образование конденсата.